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什么原因會(huì)導(dǎo)致葉輪洗砂機(jī)齒輪傳動(dòng)失效

發(fā)布時(shí)間:2016-11-03 點(diǎn)擊量:

   齒輪傳動(dòng)是葉輪洗砂機(jī)的重要組成部分,其作業(yè)效率對(duì)洗砂機(jī)的正常作業(yè)有著重要的影響。

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   洗砂機(jī)的失效表現(xiàn)為如下幾種狀況:過(guò)渡磨損、磨粒磨損、點(diǎn)蝕和輪齒折斷等形狀。致使齒輪傳動(dòng)失效的原因有如下幾種:
  (1)作業(yè)環(huán)境和潤(rùn)滑狀況
  由于作業(yè)條件約束,球磨機(jī)齒輪副傳動(dòng)作業(yè)環(huán)境比較差,空氣中粉塵顆粒物較多,密封狀況較差。潤(rùn)滑
方面選用人工定時(shí)加油潤(rùn)滑,因而齒輪副簡(jiǎn)略出現(xiàn)這些問題:注油不充分、齒輪副密封狀況較差、金屬表面易受干抵觸作用致使過(guò)渡磨損。
 ?。?)重合度
  在傳動(dòng)中齒輪副單齒接受載荷的時(shí)間要大大延伸,這是致使齒輪磨損過(guò)快的一個(gè)重要原因。而重合度降
低致使齒輪側(cè)隙增大,這么一些雜質(zhì)和空氣中的漂浮物及粉塵更簡(jiǎn)略進(jìn)入齒輪副的嚙合面之間,致使磨粒磨損的產(chǎn)生。
 ?。?)齒面接觸疲勞強(qiáng)度
  齒輪上存在應(yīng)力會(huì)集,當(dāng)齒輪的齒頂進(jìn)入嚙合狀況時(shí),在過(guò)大的當(dāng)量接觸剪應(yīng)力作用下,表面層構(gòu)成初
始裂紋。在齒輪作業(yè)過(guò)程中,接觸壓力發(fā)作的高壓油波以.高的速度進(jìn)入裂紋,對(duì)裂紋壁發(fā)作強(qiáng)大的流體沖擊作用;與此同時(shí)齒輪副表面可以將裂紋口封閉,使裂紋內(nèi)的油壓進(jìn)一步升高,并迫使裂紋向縱深方向和齒面方向拓展,材料從齒面墜落,構(gòu)成點(diǎn)蝕。
 ?。?)齒根彎曲疲勞強(qiáng)度
  齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,小齒輪軸線和球磨機(jī)滾筒的軸線可能變得不平行,這時(shí)齒輪嚙合成為部分接觸,
齒輪在整個(gè)齒寬上受力不均勻,齒輪軸簡(jiǎn)略發(fā)生彎曲和改動(dòng)變形,從而使載荷沿齒寬方向分布不均勻;另一方面,因材料安排不均勻,存在夾渣、氣孔和硬質(zhì)顆粒等,表層或次表層部分剪切應(yīng)力過(guò)大,發(fā)作斷齒表象。

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